Как известно замена дифференциала автомобиля - процесс не столь трудный, чтобы не провести его самостоятельно. Многие пугаются подобных видов ремонта автомобиля. Зря. Вы ничего не потеряете, если будете следовать всем инструкциям. Примером авто, где нами будет произведена замена, станет Chevrolet Aveo - симпатичный небольшой автомобиль. Если вы заметили, что у машины стало протекать масло, то проблема заключается в выходе из строя дифференциала. В таком случаи мы заменим его. Прежде всего, вам нужно будет подготовить некоторые инструменты, такие как домкрат, набор отвёрток и молоток.

При помощи домкрата или специального мин-крана, если таковой имеется, приподнимем верх автомобиля. Задние колеса необходимо открутить, чтобы вывернуть крепления шрусов.

Гайки, на которых держатся шаровые опоры тоже необходимо снять. Сливаем всё масло с коробки передач. Приводные валы и шруссы с дифференциала также снимаются. Пять болтов, которые создают крепление, расположены на крышке. Крышку мы вынимаем из коробки передач и аккуратнейшим образом снимаем стопор. Шестерёнку из-под крышки - удалить. Пока удаляется крышка, зафиксируйте рукой либо верёвкой дифференциал, чтобы не допустить падения. Шестерёнка снимается с дифференциала тоже. Для этого нужно удалить десяток болтов, а потом молотком уже выбить саму шестерёнку. Прежде чем это делать необходимо, запомнить месторасположение последней, чтобы потом не было трудностей с обратной установкой дифференциала. В таком точно положении, как и старая шестерня, необходимо установить новую. Собираем всю конструкцию с точностью обратной последовательности. Следующим этапом будет замена сальников. Они расположены на крышке. Поскольку она уже снята - приступим к работе. Находим трубку, сходную по диаметру с трубками сальника. Она пригодится для установки сальника на прежнее место. Дифференциал теперь необходимо вернуть в коробку передач. Его необходимо вкрутить до самого предела, пока не достигнете его монументальности. После этого ставим обратно крышку и производим окончательную фиксацию стопором.

Весь сбор происходит строго в обратном порядке. Если запоминать все действия, которые вы делали изначально, то никаких проблем со сборкой у вас не возникнет. Вы убедились, что поменять дифференциал можно собственными руками в гаражных условиях. Надеемся, что вы понимаете всю важность необходимого нормального обращения с коробкой передач и дифференциальным механизмом. Когда вы будете его затягивать при финальной сборке, это действие будет также обеспечивать вам фиксацию подшипников в дифференциале, что положительно отобразится на его работе.