Довольно часто среди автомобилистов возникает вопрос: обратиться за помощью к специалистам или же произвести ту или иную работу самому? Естественно, однозначно на этот вопрос ответа дать нельзя, все зависит от сложности поломки. Если например Вам нужно подкачать колесо, то думается ответ Вы знаете сами, если же речь идет о более масштабной поломке, то здесь естественно лучше обратиться к мастерам своего дела, и заехать в «круглосуточный шиномонтаж», на пит - стоп. Конечно же, можно и проигнорировать данный совет, но в таком случае Вы рискуете нанести вред не только себе, но и своей «ласточке», которая так давно Вам служит, и абсолютно не заслуживает такого отношения. Давайте попробуем вместе разобраться и дать ответы на самые часто задаваемые вопросы. И так, самый распространенный вопрос среди новичков: смогу ли я сам смонтировать шину? Конечно, сможете, в жизни нет ничего невозможного, но только в том случае если у Вас есть все необходимое оборудование и пара часов свободного времени. Но, все же я бы посоветовал обратиться за помощью в «шиномонтажку», так как в случае самостоятельного ремонта, от незнания дела, Вы можете нанести себе и своему автомобилю, серьезную травму. Да, услуги мастера, обойдутся Вам в некоторую сумму, но всего каких-то 10-15 минут, и Вы с довольным выражением лица вновь рассекаете на своем авто по улицам Вашего «сити». Как производится перестановка колес?

Правильная, а главное регулярная перестановка колес, позволяет добиться более равномерного износа протектора абсолютно на всех шинах. Всесезонные покрышки, требуется переставлять по модифицированной модели- «Х», это значит, что колеса переставляются со свободной оси на ось ведущую, по правилу крест-накрест, а с ведущей на свободную, при этом оставляя их в той же части автомобиля. Рекомендованная перестановка колес, примерно каждые 10 000 километров. Что касается полноприводных авто, она должна производиться еще чаще – каждые 5 000 км. Но опять-таки, в случае перестановки, лучше обратиться к помощи профессионалам, во избежание последующих проблем и не дай Бог ДТП. Для чего нужна балансировка шин? Дело в том, что хорошо сбалансированные шины, имеют более длительный износ, кроме того, это является залогом комфортной езды на авто. Плохо сбалансированные колеса, приводят к постоянному дискомфорту и быстрому износу. Плохо сбалансированные колеса сразу же дадут о себе знать, Вы почувствуете вибрацию, при этом нужно немедленно сворачивать в шиномонтажный салон, иначе в противном случае, это может привести к поломкам составляющих, ходовой части. Даже если Вы почувствовали малейшую вибрацию в темное время суток, не откладывайте это на утро, а сразу же обратитесь в «шиномонтажку». Благо, в наши дни, круглосуточный шиномонтаж, не является редкостью.

Ответственный читатель.